一起笑

Jiantan MRT Day and Night 劍潭捷運白與黑 劍潭捷運車站(Jiantan Station)位於台灣台北市士林區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站，出口旁的中山北路、基河路皆設有「捷運劍潭站」公車站牌，可轉乘前往天母、士林、北投、科學教育館、內湖、行天宮、社子、南京東西路、圓山、台北車站等地；也有前往基隆、中壢的國道（高速公路）客運路線。出口1旁也有往返於本站與美麗華百樂園間的免費接駁車站牌。 由於飲食攤眾多的公有士林臨時市場即位於車站西側，只有一路之隔；北邊的文林路以及其西側巷弄即為廣義上的「士林夜市」之所在，商家眾多，兩者共同形成大型的「夜市圈」。因此無論平日或例假日，每逢夜間經常有眾多人潮進出車站。

Le' old-time flavor of Taiwan～樂古早味蛋糕(純手工‧無添加物) http://worldgogo.blogspot.tw/2016/02/le-old-time-flavor-of-taiwan.html

Taipei Circle Beautiful Night～台北圓環夜很美 http://worldgogo.blogspot.tw/2016/02/taipei-circle-beautiful-night-4k.html

Welcome to Shenkeng Street 歡迎光臨深坑老街

Da-nan Trail 淡蘭古道深坑街～休假好去處 深坑老街大樹下，可看到房子牆上嵌了「淡蘭古道簪纓街」、「霧裡薛溪深坑渡」，清楚說明了過去深坑繁華的原因：是景美溪航運樞紐、也是淡蘭古道重要的中繼站。 淡蘭古道簪纓街 深坑古名「簪纓」，地名由來說法不一，有認為深坑地區景美溪河谷狹長，形狀如官宦或婦女髮飾「簪纓」；也有認為由深坑最早開拓者許宗琴名字而來(宗琴與簪纓閩南語音相近)。木柵路上鄰近捷運木柵站有莊嚴的「許太嶽宗祠」，供奉清乾隆年間，許氏許太嶽派下最早來台，開墾木柵、深坑的先賢宗關公、宗珪公、宗琴公三人牌位。 深坑是淡蘭古道重要的中繼站，過去淡蘭古道從淡水廳治艋舺、經木柵、深坑、石碇、坪林，一直抵達位於今日宜蘭市的噶瑪蘭廳。 明治34年(西元1901年)台灣行政區改制，全台灣區分成20個廳治，直隸於台灣總督府下，深坑廳是20個廳之一，管理今日新店、木柵、景美、深坑、石碇、坪林等區，廳治設在深坑街上，故深坑是文山地區的首要城市。隨著景美溪航路淤淺，北宜公路改經新店入山，深坑沒落下來，被新店、景美、木柵超越。台灣剛光復時的深坑鄉範圍還包括木柵和景美，民國39年木柵鄉、景美鎮從深坑鄉劃分出去，深坑就成了一個面積只有20平方公里的小鄉鎮。 走在美侖美奐的閩南式街道上欣賞老街風華之餘，深坑老街是「復古整修」，雖然不是真正的古蹟但卻充滿古厝味道。 霧裡薛溪深坑渡 景美溪舊稱霧裡薛溪，新店溪的支流之一。過去霧裡薛溪航運可抵楓子林(今石碇區豐林里)，深坑是霧裡薛溪最重要的港口，坪林、石碇、深坑等地山產在此集散，在深坑有碼頭上下貨物，山中的茶葉、藍錠可由船運直抵艋舺、大稻埕，繁盛一時。 除了貨運碼頭外，深坑街尾也有渡口載送居民往來北岸的深坑與南岸的阿柔洋。大正14年(1925年)，官民募款數千元新建吊橋一座，從此兩岸溝通方便許多。 由於中正橋只有兩車道，過於窄小，橋上又有許多遊客，假日常常塞車，新建「平埔橋」除了解決深坑塞車問題外，新橋採用單塔不對稱斜張橋造型，橋面上有供遊客欣賞風景的平台。平埔橋從平埔街跨越景美溪到深坑的外環道，「埔」是未開發的土地，深坑街東邊平坦較晚開發的土地就稱為「平埔」。雖然清朝早期以前整個深坑屬平埔族凱達格蘭族秀朗社的地，但是「平埔橋」的命名完全和平埔族無關。

Shenkeng Playground Cum Underground Parking Documentary 深坑兒童遊戲場停車場工程《歷時12個月紀錄片》 深坑兒童遊戲場停車場是新北市政府規劃在深坑區平埔街與文化街口興建一座結合兒童遊戲場、幼兒園及地下停車場的多功能大樓。 深坑兒童遊戲場地下停車場共提供168個小型車停車位，工程歷時15個月，總經費新臺幣2億2,180萬餘元 ( 含遊戲場 、 幼兒園 ) 。工程整體設計除了融入當地自然脈絡，以草坡包覆方式降低建築量體感，同時塑造出景美溪穿越文山山脈之深坑地形意象，兼具休閒遊憩空間的功能，提供停車30分鐘免費、無票卡式自動辨識收費系統、多卡通繳費措施、婦女優先停車區、車牌辨識系統、電動汽車充電設備等多項便民措施，更貼心提供 雨天愛心傘、飲水機、醫療箱及汽車充電緊急救援等服務。另外，深坑兒童遊戲場地下停車場為兼顧環保及節能減碳，全場採用節能燈具，設有雨水回收系統、一氧化碳室內偵測設備，提供舒適、安全的停車環境。 遊深坑老街停車更便利了 ! 近年來隨著國人自助旅行風潮的盛行，深坑老街已成為民眾周休假期觀光旅遊的首選地點之一，為紓解人潮帶來的停車問題，新北市政府特斥資於深坑老街旁興建地下二層停車場，提供遊客與當地民眾便捷停車服務，自2014.09.17上午9時整由市長朱立倫與多位議員、地方人士共同剪採啟用，深坑地下停車場共提供168個小型車停車位，目前都開放民眾停車，朱立倫說：「有了這個停車場以後，大家來深坑玩，停車更方便了 ! 」，停車場地面層同時也新建了一座幼兒園與兒童遊戲場，提供當地孩子一個育樂兼顧的完善教育環境。 交通局表示深坑兒童遊戲場地下停車場正式啟用可有效紓解當地假日臨時停車需求，改善當地停車秩序與交通環境，開放民眾停車，小型車平日每小時 20 元、假日每小時 40 元、夜間每小時10元 ；月租費率每月4,000元，若假日9時至21時不停車者，月租費用降至每月1,500元，另僅停放週一至週五7時至19時的超低月租費僅收取500元，業者期盼利用差別費率，有效提升平日的使用率，歡迎民眾多加利用。

Is Called Life 這就叫做人生 我們含著淚水哭着來到這個世界，在別人的淚水和哭聲中離開這個世界，中間的過程被叫做人生。 上帝很有意思，貓喜歡吃魚，貓卻不能下水，魚喜歡吃蚯蚓，魚卻不能上岸。 人生，就是一邊擁有，一邊失去；一邊選擇，一邊放棄。 人生，哪有事事如意，生活，哪有樣樣順心。 所以，  不和別人計較，因為不值得，  不和自己計較，因為傷不起，  不和往事計較，因為没意義，  不和現實計較，因為還要繼續！ 加油！讓我們的人生更有意義！

Life is like a drama movie is like life 人生如戲，戲如人生！ http://awalove.blogspot.tw/2016/02/life-is-like-drama-movie-is-like-life.html 高度關係著視野；深度關係著胸懷； 每個人領域不同，教學相長嘛！ 別忘了老天最公平的事，是什麼？ 「是天下所有人每天都只有24小時的時間，多一分少一分也沒有！」 因此生活要健康，活得要久！ 對社會要有回饋，多少不重要，有盡心盡力就夠了。 總之： 「每一個人在你的生命裡出現的人，都有原因。 喜歡你的人，給了你溫暖和勇氣。 你喜歡的人讓你學會愛和自持。 你不喜歡的人教你寬容與尊重。 不喜歡你的人讓你自省與成長。 沒有一個人是無緣無故出現在你生命裡的， 每個人的出現都有原因，都值得感激。」

Jingtong Praying Bamboo 菁桐掛竹筒祈福 http://worldgogo.blogspot.tw/2016/02/jingtong-praying-bamboo.html

Jingtong Mining Living Museum 菁桐礦業生活館2016.02.14畫展

The Old Streets at Ping-shi 平溪老街(平溪古町、石底老街、石底聚落)

Pingxi Valentine's Day Is Full Of People 平溪情人節滿滿都是人 年假最後一天，剛好又是情人節，一年一度的平溪放天燈，第2場的活動選在2月14日舉行。 下午開始，平溪老街就開始湧入不少遊客，雖然天氣不好，但老街賣食物的店家生意也都因此翻倍，而等著放天燈的人更不減興致。

. 3D滾彈~兩人一起玩更有笑果

Jingtong Station 菁桐車站 菁桐車站位於臺灣新北市平溪區，為臺灣鐵路管理局平溪線的終點站。 本站建於1929年，並在2003年5月1日由新北市政府文化局公告為古蹟。 菁桐火車站在煤礦最發達時期具有舉足輕重的地位，但隨著煤礦業的沒落與人口外流，菁桐火車站雖已不復當年盛況，但卻保留有日據時代的傳統建築風貌，菁桐車站曾於民國83年徹底整修過，但數張日據時代古老的辦公桌、保險櫃現在還在使用著，此外當時為防止火車相撞所使用的閉塞器和古老的電話筒，現在也還保存著。 搭火車以尋古的心情到菁桐火車站，看看70年前的古老建築外，同時欣賞到當年的木造剪票口和令人回味的老照片。

Love Forever Hold Together ❤️抱抱 

Jingtong Mining Living Museum 菁桐礦業生活館 菁桐站旁的礦業生活館於94年1月27日正式開幕，館內一樓常態展，主要介紹平溪鄉天燈、煤礦、鐵路、瀑布、壺穴等自然及人文景觀特色，還有菁桐地區世紀煤礦產業發展過程及菁桐坑產業發展及變遷狀況等。 二樓特展室： (一)為「煤礦文物展示館」：主要介紹平溪早期煤礦相關文物及鄰近之石底大斜坑、台陽俱樂部及選洗煤場等模型。 (二)「地方文化特展」館：依時令及節慶配合展出「平溪鐵道傳奇」、「百變基隆河」、「平溪古早自然生態」及「天燈與火金姑的對話」等，近年來為凸顯本區地方特色，特展多與地方文化或人物為主題，希望以特展的方式呈現本區的人文特色。 菁桐礦業生活館位於菁桐火車站旁原為台鐵宿舍，周邊零亂雜草叢生，民國90年爭取到內政部改善城鄉風貌經費與菁桐老街辦理週邊環境改善及一併整修老舊宿舍，以閒置空間再利用方式將該宿舍整修完成，於開館前即配合每年天燈盛會試辦多場展覽，民國91年選定為本鄉地方文化館，並正式定名為「菁桐礦業生活館」。92年奉行政院文化部補助經費200萬元，供本館建築物整修改善（含消防設備、無障礙空間及申請建築使用執照），93年續獲補助資本門經費230萬元及經常門經費100萬元供本館辦理周圍環境美化改善、鄉土文化活動及館藏研究推廣。均已如期完成並於94.1.27正式掛牌開館。開館迄今每月參觀人數約一萬人次，深獲民眾肯定。 參觀資訊 館舍名稱：菁桐礦業生活館 開放時間：每週二至週日9:30-17:00 休館日: 週一及國定假日休館 票價：免費參觀 連絡電話:(02)2495-2749 地址:新北市平溪區菁桐里菁桐街117號 交通指引 搭乘火車： 至八堵或瑞芳搭乘平溪線火車，於菁桐站下車，出站後左轉步行約5分鐘，即可到達。 搭乘大眾捷運系統： 搭乘捷運文湖線至木柵站下車，出站後轉搭台北客運1076線於菁桐坑站下車，進入老街後步行約10分鐘。 自行開車： 行國道３號銜接往國道５號宜蘭系統，於石碇交流道下，續接台106線往平溪方向直行。

Lantern Police Station 天燈派出所 帶給平溪滿滿幸福感 全世界獨一無二的「天燈派出所」，全名應為「新北市政府警察局瑞芳分局平溪分駐所」，是結合旅遊諮詢服務與維護地方治安功能的複合式觀光派出所，也是沿106公路由木柵石碇方向進入平溪看到的第一個地標。 天燈派出所外觀主體由9公尺高的天燈造型玻璃帷幕及近20萬顆LED燈所構成，內部2樓為派出所、旅客服務櫃台及輕食餐飲賣店，3樓是警察宿舍與景觀平台。建築結合平溪天燈文化的特色，融入當地的地景與天際線，如同一盞祈福的天燈佇立在菁桐老街的尾端，微微的在平溪發光祈福！ 天燈派出所除了每天下午4點到晚上7點(假日到8點)的每半整點有燈光秀，介紹天燈緣起以及平溪地方特色，另還提供了客製化的「波麗士許願天燈」，遊客可將自己的祝福、心願或者是照片，寫在或是貼在波麗士天燈明信片上，再到廣場上看到心願在天燈主體上冉冉升空，與一般傳統天燈施放有截然不同的感受。 電話: (一)分駐所：(02) 2495-1063 (二)旅客服務櫃台：(02) 2495-2358 二、營業時間: 　 (一)分駐所：24小時 (二)旅客服務櫃台及賣店：平日10:00–21:00 /假日09:00–21:00 (三)波麗士許願天燈燈光秀：平日16:00-19:00/假日16:00-20:00 波麗士許願天燈(LED許願天燈) 販賣地點：平溪分駐所 地址：新北市平溪區靜安路2段141號2樓 聯絡電話：(02)2495-2358 營業時間：10:00–21:00 　 天燈施放時間：平日：16:00-19:00/假日：16:00-20:00 天燈施放場次：每小時3波，每波施放10盞 施放費用：150元 施放流程： Step1 :需向平溪分駐所波麗士天燈販售處預約，並於預約時間1小時前抵達畫明信片 Step2：把寫好心願的明信片交給工作人員，工作人員會為你進行明信片的掃描建檔 Step3：於預約時間至平溪分駐所廣場觀賞 交通資訊 【大眾運輸】 1.從臺北搭捷運文湖線至木柵站下車，轉臺北客運795號公車（臺灣好行木柵平溪線）可達，於菁桐坑站下車。 2.搭臺鐵縱貫線或宜蘭線，至八堵或瑞芳站轉乘平溪支線，菁桐站下車。 【自行開車】 1.國道五號往宜蘭方向→石碇交流道→106縣道→平

2016 LOVE  希望今年大家都能美夢成真

Flying 就讓我們一起去放天燈吧!

2016 Valentine's Day Flying Lanterns～2016情人節 平溪天燈 平溪天燈節是新北市平溪區在每年元宵節前後舉辦的活動，今年2月14日情人節適逢星期日所以更擴大辦理，吸引了不少情侶攜伴參加。 平溪天燈近年已發展為全臺知名的節慶，與鹽水蜂炮齊名，有「南蜂炮，北天燈」之譽。

Taipei Dome In Progress 臺北大巨蛋～進行式 臺北大巨蛋（Taipei Dome）；又因坐落於松山菸廠原址（現部分區域已經劃為松山文創園區）而稱為松菸巨蛋，也因其特許興建與營運公司而稱為遠雄巨蛋。園區設置的項目除巨蛋外，另有商業用途的商場、影城、飯店、辦公大樓、旅館等附屬設施。臺北大巨蛋原本預定作為2017年臺北世大運的主場館，但市府認為有安全、防火、逃生方面的疑慮未解決，世大運開幕閉幕典禮因此改在臺北田徑場舉行，並將世大運棒球賽事移至天母球場。 臺北文化體育園區（英語：Taipei Dome Complex）是臺灣臺北市信義區一座興建中的都市開發區，位於光復南路、忠孝東路與市民大道之間，國父紀念館後方，由臺北市政府以BOT模式交由遠雄集團旗下的遠雄巨蛋公司興建與營運。主體為一座多功能室內體育場，即俗稱的巨蛋。 此時臺北大巨蛋進在考驗柯P市長，不知要將其功能定位在那裡，想想再想想....

Taipei 101 micro-light morning 微亮早晨下的台北101 台北101大樓結合證券、金融、企業總部、工商活動與娛樂、生活、購物等用途，猶如大都會生活的縮影。購物中心內規劃有時尚服飾區、名牌精品區、化妝品專櫃、書店等，提供優雅寬敞的購物空間；各大餐廳和美食街有各種不同風味的料理，大宴小酌都適宜；加上運動健身館，休閒SPA等服務，使101購物中心兼具時尚、美饌、娛樂、社交與文化的複合功能。

National Dr. Sun Yat-sen Memorial Hall 國立國父紀念館 國立國父紀念館（通稱國父紀念館）是為紀念中華民國國父孫中山先生百年誕辰而興建的綜合性文化設施，於1972年5月16日落成啟用，本體建築以中國唐朝宮殿式為風格，高約30.4公尺、每邊長約100公尺，由14支灰色大柱環繞四周，黃色屋頂採頂起翹角像大鵬展翼的形狀，全部面積共三萬五千坪（約115,702.48平方公尺）。除了具紀念價值外，也是戶外運動、休閒、藝文與知性活動的綜合性休憩公園。 國父紀念館位於台北市信義區仁愛路、忠孝東路四段和光復南路、逸仙路之間，鄰近台北101、信義商圈和威秀影城，在日據時期是公園預定用地，計畫興建台北大型都會公園，1964年第二次世界大戰後，為紀念　國父孫中山先生開始籌建國父紀念館，翌年舉辦奠基典禮並以王大閎建築師的設計作品，再加強中國傳統建築的特色，於西元1972年落成啟用，國父紀念館占地廣闊，綠意、湖水和建築優美的景色成為台北地標。 館內規劃有可容納觀眾2500多人的『大會堂』外，還有逸仙藝廊、德明藝廊、翠亨藝廊、載之軒、翠溪藝廊、翠溪藝廊視聽室、視聽中心團體欣賞室、中山講堂、演講廳、逸仙放映室、孫逸仙博士圖書館、勵學室等等，其中孫逸仙博士圖書館於93年9月底重新開放，藏書三十餘萬冊，在地下室增闢兒童閱覽室、書報閱覽室，全年供民眾閱覽。

Ye! Have You Very Nice! 嗨！有您真好！(影音版) https://www.youtube.com/watch?v=wTUvAio6T3k 小年夜台南大地震事件， 人生無常 真的一個轉身， 就會成二個世界～ 多珍惜每一次 與家人相聚的時光。                                                                                       曾經有人問我， 失去的東西還會要回來嗎? 我說：曾經丟了一粒釦子，等到找回那粒釦子時，我已經換了衣服。 人與人之間 沒有誰離不開誰， 但只有誰不珍惜誰。 人一個轉身， 就會成二個世界。 人一生之中 有一個愛你， 疼你，牽掛你的人， 這就是幸福。 萬人追不如一人疼， 萬人聊不如一人懂。 世界上！ 不是所有的人 都可以掏心掏肺互訴腸 路過的都是景， 擦肩的都是客。 好好珍惜身邊， 那個愛你，疼你， 牽掛你的人吧。 獻給我們永遠的愛人～華服 本文節錄自成瑤伙伴

Shinkuchan Circle 高雄市新堀江商圈 新堀江已成為南臺灣最大最著名的舶來品銷售地，也成為南臺灣流行時髦的代言人，新堀江與巴黎、米蘭、香港、東京展現零時差的同步流行，商圈內商品鎖定年輕客層，提供年輕人最佳的休閒購物選擇。今日的新堀江已成為南臺灣年輕、新潮、休閒、購物等的流行購物天堂。

Long Red 對組紅阿公的魚仔

忠孝橋引道已拆除剩地面工程～台北交通將更順𣈱

Taiwan Railway Tea 鉄路清茶

Pingtung Night Market 屏東夜市絕不是夜市 屏東夜市絕不是夜市，因為一大早就有早市可以吃，到了中午更多小吃上場，到了夜晚重頭戲夜市更人車鼎沸，讓在地人及觀光客品嚐那口感絕佳的台灣道地美食。 屏東觀光夜市位於屏東市復興路橋下，主要是以小吃聞名，諸如傳統台灣美食肉圓、肉粽、餛飩、雞肉飯、米粉炒、土魠魚羹、大腸粉腸黑白切、砂鍋魚頭、鱔魚麵、果汁、愛玉冰、青草茶等。

遠眺信義101～縮時攝影

Luodong Station 羅東車站

Luodong Cultural Industry Park ～ Spring walk 羅東林業文化園區～走春

Kaohsiung Glory Pier Sunset 高雄光榮碼頭夕陽夕照

願好朋友一切平安，尤其是台南的朋友 恭賀金猴財運來～2016 HAPPY NEW YEAR 祝您猴年吉祥如意 貼心溫馨甜蜜 一聲問候 能抵萬里寒霜 一絲溫暖 勝過千兩黃金 在綿綿細雨的日子裡 遙想遠方的您 好想再聽聽您的聲音 有空聯絡沒空也要想我 恭賀新春 猴年快樂

Taipei City Hall Bus Station 市府轉運站 市府轉運站位於台北信義商業活動區，在忠孝東路和基隆路交叉口，轉運站結合了公車、客運、捷運三種交通工具，有利於台北的交通規劃。由於現今交通大都集中在台北車站，導致周邊道路交通堵塞，所以才規劃市府轉運站，期盼透過轉運站帶動台北區域的均衡發展。台北都會區中車輛眾多，加上許多車道都是單行道，有了此轉運站，可以節省許多資源及時間，像是客運等大型車輛就能減少在市區繞行的時間，而商圈附近的臨停車輛及計程車也能到轉運站裡，有效改善周邊道路因路邊臨時停車造成的亂象。

來到台北必遊景點～台北圓環 臺北圓環(台北圓環)又名建成圓環，位於臺北市重慶北路1段與南京西路的交叉路口，為大稻埕鬧區附近四條道路（南京西路、寧夏路(寧夏夜市)、重慶北路、天水路）交會的環狀區域，面積約1732平方公尺。過去屬於建成區，現屬大同區。另外南京西路與重慶北路交叉口有台北市公共自行車租賃系統圓環站。 圓環歷史最早可溯及西元1899年日本政府提出「市區改正」計畫，於重慶北路、南京西路、寧夏路與天水路等四條路所匯集的空地上畫了圓圈，周栽七里香，中間種榕樹及設座椅，成為民眾休憩的「圓公園」。 圓環成形於1908年，本為一圓形小型公園， 淡水線鐵路開通之後，該地成為大稻埕腹地，攤販聚集。 日治時期為臺北市最重要小吃夜市的圓環，雖曾於1943年台北大空襲期間，變成防空蓄水池，不過1945年日治時期結束之後，恢復了小吃容貌。1980年代之前，台北圓環都一直為台北重要地標之一。 隨著臺北鬧區東移，多為違章攤販組成的台北圓環漸趨沒落。1993年及1999年圓環兩度大火，至此接近荒廢達十年之久。 早期圓環因各式各樣的庶民小吃，平民化的價格，逐漸成為市民們的城市記憶， 典型台北市的「味覺地標」。可是在市政當局眼中， 建成圓環並非官方心中的模範地標， 而只是違章攤販群集，是城市破敗、落後的象徵。 2002年在馬英九任台北市長， 由李祖原建築師事務所設計、耗資兩億元新建的「建成圓環美食館」，以美食小吃街型態於2003年10月重新開幕。開幕後不久，因玻璃帷幕設計不良，造成圓環內商家生意持續下滑，而原本圓環內知名店家均已在外自立門戶，沒有進駐，故造成一直虧損，不但二樓無法利用，原本進駐於一樓的20攤攤位，僅存6攤，以致在2006年7月正式熄燈。 2008年，臺北市長郝龍斌宣布建成圓環內部將重新規劃並更名為「台北圓環」，於2009年6月22日重新開幕。 但因向北市府承租的華旭公司和實際負責經營的流水席公司，在租金認知出現歧異，二房東華旭公司主張圓環新增頂棚工程費應由承租的流水席公司承擔，因而片面將租金由每月新台幣25萬調高至50餘萬，雙方因此步上法院，導致於2011年5月1日再度熄燈歇業。2012年4月9日由余湘及聯廣集團主導重新開幕。2014年12月中，圓環內因為開設夜店引發討論，2015年4月15日，市長柯文哲表示，2016年7月委外合約到期後不再續約，

除夕拆忠孝橋引道共計8天20160207-0214

台北最美味的夜市～寧夏夜市～老店林立 寧夏路夜市，簡稱寧夏夜市，是位於台北市大同區寧夏路的夜市景點。 2015年，台北市政府舉辦「臺北夜市之最」投票選舉，寧夏夜市於夜市主題中奪得「最好逛夜市」、「最美味夜市」、「最有魅力夜市」、「最環保夜市」及「最友善夜市」冠軍。 寧夏夜市也曾因台北越來越多夜市興起而逐漸沒落，台北市都市發展局為了推動寧夏夜市的風華再現，特選此地為「夜市改造示範點」，透過「臺北市夜市改造計畫」工程，闢建行人徒步區、裝設油脂截流區，大幅改善夜市市容及攤販的營業環境，從此人潮回流踴躍，遂成為台北最具代表性的夜市，更被台北人戲稱寧夏商圈為「台北人的胃」。 寧夏夜市也於民國90年結合地方人士成立「大同區寧夏夜市商圈發展協會」，協助台北市政府整頓、協調寧夏商圈的運行與規劃，更不時提出許多夜市首創活動，例如「寧夏千歲宴」便是夜市小吃端上宴客合菜的先例，聚集當地20家至少50年以上歷史的老店，推出歲齡合計超過一千歲的菜餚，當年甫一推出訂位迅速秒殺，再次打響寧夏夜市名號，建立起其在廝殺激烈的台北夜市裡不可動搖的地位。 寧夏夜市內的攤販商家半數以上為老字號，更是許多著名地方小吃品牌的發跡地。 ‧豬肝榮仔豬肝湯、牛媽媽沙茶牛肉、感恩牛羊肉小館、好吃炒羊肉 ‧圓環邊蚵仔煎、蚵仔煎大王、東石鮮蚵蚵仔煎、鐵板燒 ‧鴨頭正二代蛋包瓜仔肉湯 ‧環記麻油雞、客家放山雞莊、飄香牛肉麵館 ‧里長伯臭豆腐、藥燉排骨、豬血湯 ‧魷魚羹、魷魚王燒烤、燒烤紐奧良無骨雞腿排、微笑碳烤 ‧蒸餃、大腸包小腸 ‧胡椒餅、鴻記蔥餅捲、家鄉滷味、東山鴨頭 ‧芋頭牛奶、劉芋仔蛋黃芋餅 ‧知高飯、丼飯、意麵、季哲廣東粥、酸辣麵 ‧宏冠土魠魚羹、范太太香菇肉焿、蛋包蝦仁湯 ‧祥記大橋頭純糖麻糬、林記燒麻糬 ‧現打果汁、現壓甘蔗汁、薑汁蕃茄盤、豆花

藍色公路專用碼頭～Dadaocheng Wharf 大稻埕碼頭 大稻埕本來是平埔族住的地方，1853年，因為艋舺，現在叫做萬華的地方發生激烈械鬥，使得那邊的人搬到大稻埕定居，開始在淡水河岸的大稻埕建起市街；淡水港開放後，唐山帆船出入頻繁，茶業貿易興起，造成當地商業繁盛；臺灣建省後，大稻埕在劉銘傳治理下，成了臺灣最繁華的物流集散中心；今日的迪化街、貴德街跟延平北路一帶，便是當時商業活動的重心。 大稻埕碼頭曾經是繁華貿易港口，如今也蛻變成臺北市很有特色的水岸景觀休憩區；只要搭捷運淡水信義線在雙連站下車，往民生西路一直走到底就到了！ 大稻埕碼頭是藍色公路的航點，在這裡可欣賞淡水河的美麗風光、坐遊艇遊河，還可騎自行車欣賞水岸豐富的景觀；天氣好的話，黃昏時除可在浪漫燈光下散步，欣賞唐山帆船的絢麗光雕造景、船錨景觀、街頭藝人表演和淡水河夕陽外，更可坐藍色公路夜遊淡水河喔！

黃昏下班後的台北圓環 臺北圓環(台北圓環)又名建成圓環，位於臺北市重慶北路1段與南京西路的交叉路口，為大稻埕鬧區附近四條道路（南京西路、寧夏路(寧夏夜市)、重慶北路、天水路）交會的環狀區域，面積約1732平方公尺。過去屬於建成區，現屬大同區。另外南京西路與重慶北路交叉口有台北市公共自行車租賃系統圓環站。 圓環歷史最早可溯及西元1899年日本政府提出「市區改正」計畫，於重慶北路、南京西路、寧夏路與天水路等四條路所匯集的空地上畫了圓圈，周栽七里香，中間種榕樹及設座椅，成為民眾休憩的「圓公園」。 圓環成形於1908年，本為一圓形小型公園， 淡水線鐵路開通之後，該地成為大稻埕腹地，攤販聚集。 日治時期為臺北市最重要小吃夜市的圓環，雖曾於1943年台北大空襲期間，變成防空蓄水池，不過1945年日治時期結束之後，恢復了小吃容貌。1980年代之前，台北圓環都一直為台北重要地標之一。 隨著臺北鬧區東移，多為違章攤販組成的台北圓環漸趨沒落。1993年及1999年圓環兩度大火，至此接近荒廢達十年之久。 早期圓環因各式各樣的庶民小吃，平民化的價格，逐漸成為市民們的城市記憶， 典型台北市的「味覺地標」。可是在市政當局眼中， 建成圓環並非官方心中的模範地標， 而只是違章攤販群集，是城市破敗、落後的象徵。 2002年在馬英九任台北市長， 由李祖原建築師事務所設計、耗資兩億元新建的「建成圓環美食館」，以美食小吃街型態於2003年10月重新開幕。開幕後不久，因玻璃帷幕設計不良，造成圓環內商家生意持續下滑，而原本圓環內知名店家均已在外自立門戶，沒有進駐，故造成一直虧損，不但二樓無法利用，原本進駐於一樓的20攤攤位，僅存6攤，以致在2006年7月正式熄燈。 2008年，臺北市長郝龍斌宣布建成圓環內部將重新規劃並更名為「台北圓環」，於2009年6月22日重新開幕。 但因向北市府承租的華旭公司和實際負責經營的流水席公司，在租金認知出現歧異，二房東華旭公司主張圓環新增頂棚工程費應由承租的流水席公司承擔，因而片面將租金由每月新台幣25萬調高至50餘萬，雙方因此步上法院，導致於2011年5月1日再度熄燈歇業。2012年4月9日由余湘及聯廣集團主導重新開幕。2014年12月中，圓環內因為開設夜店引發討論，2015年4月15日，市長柯文哲表示，2016年7月委外合約到期後不再續約，改由台北市政府接管，

忠孝橋引道最後一幕～iPhone縮時攝影  忠孝橋引道春節期間將拆除，包括忠孝西路和中華路部分路段將封閉，同時預估有62條市區公車路線配合改道，北市警局將加強派員管制、疏導交通。 由於忠孝橋引道自2月7日至14日將進行全區拆除，交通局指出，交維計畫道路封閉部分，包括忠孝西路（重慶南路以西）東往西方向封閉、忠孝西路（重慶南路以西）西往東方向留設一車道，以及南北向的中華路、塔城街、延平路、博愛路封閉。 新工處說明，春節施工期間的汽車動線，忠孝橋南側下匝道改雙向通行（2進1出）；東西向利用鄭州路、忠孝西路南側車道；南北向利用重慶南北路雙向通行。 機車動線部分，忠孝西路/鄭州路38巷口禁止穿越；下忠孝橋機車左轉西寧北路往鄭州路；機車出城動線不變。 交通局建議，雙北往來車輛可改道中興橋、台北橋，南北向穿越可改道中山南北路、新生南北路、建國南北路；三重、蘆洲、新莊及五股民眾則請改搭大眾交通運輸。 為因應忠孝橋引道拆除工程，公運處也說，預估將有62條市區公車路線配合改道，7個站位受影響；同時，2月15日後仍有部分工區施作工程，影響公車行駛速度，另計有14條公車路線將調整。 另外，國道客運上下客區調整，台北轉運站、西站不影響；日統客運、三重客運站移到塔城街東側。 警察局表示，忠孝橋引道拆除施工期間共計8日，為24小時全區拆除作業，中正一、大同、萬華、中山分局將在各重要路口派員管制、疏導；春節後連兩週也將延長派勤。 春節後交通部分，新工處說，將進行忠孝橋引道拆除後路型復舊工程，但忠孝橋車道各縮減1車道，難以容納既有交通量，預估汽車延滯擬增逾12分、機車增8分鐘以上，提醒用路人改道中興橋或台北橋。